Výletná loď bola zaujímavou atrakciou pre rekreantov a tvrdenia, že vysoké poistné a pridrahá prevádzka neobstoja. Ak nie je záujem kompetentných loď prevádzkovať, treba to prenechať tým, ktorí pre oživenie plavieb na Domaši niečo urobia. Ako lode plávajúce po Domaši skončili sa dočítate v tomto neveselom príbehu.
V 90. rokoch spustili na vodu aj novú modernú modro-bielu Domašu. Tá si menovkyne veľa neužila, po pár rokoch bola predaná na Vltavu a Domaša dostala ruský katamaran, ktorý už nepremáva a z Domaše ho radšej odviezli...
Výletná loď Domaša, 164 miest, materský prístav Holčíkovce – Eva, V prevádzke: 1988-90. roky 20. storočia.
V 90. rokoch bola Loď Domaša predaná do Českej republiky - Praha - Vltava a bola premenovaná na Loď Odyssea, po havárii a rekonštrukcii v roku 2006 bola opäť premenovaná na Loď Porto.
Šírka lode: 5,4 m
Dĺžka lode: 32 m
Reštauračné priestory:
- hlavný salón
- salónik s panoramatickým výhľadom
- čiastočne zastrešená horná paluba
Kapacita miest na lodi: 164 osôb
Slnečná paluba: miest na sedenie = 86
Hlavná paluba: miest na sedenie = 60
Salónik: miest na sedenie = 12
Popis lode: Loď bola spustená na vodu v roku 1988 na vodnej nádrži Veľká Domaša
Domašu ... odniesla ... Vltava
Výletná loď Domaša z priehrady toho istého mena bola vydražená v malej privatizácii. Podľa niektorých odborníkova sa porušil zákon o posudzovaní hnuteľného a nehnuteľného majetku. Súd však nariadil obecnému úradu v Holčíkovciach aby umožnil vydražiteľovi Richardovi Vojtovi vytiahnuť loď na breh. Po zložitých právnych rokovaniach a znaleckých posudkoch došlo napokon na obecnom úrade v Holčíkovciach ku konsenzu medzi obecným zastupiteľstvom a novým majiteľom lode. Navyše odporca ekonomickým rozborom dokázal, že takáto veľká loď v prevádzke obecného úradu znamená stratu 300 – 500 tis. Korún ročne. Súčasne predložil návrh na zriadenie plavebnej spoločnosti na Domaši. Sám ako podielník chcel investovať 300 tisíc korún na zakúpenie menšieho plavidla. Lodi Domaša ktorú bude prevádzkovať po celý rok na Vltave sľúbil zachovať jej meno. Obecné zastupiteľstvo podpísalo dohodu o zriadení novej plavebnej na Domaši. V roku 1992 bola teda oprávnená nádej, že už od budúcej sezóny by nové plavidlo mohlo brázdiť vody zelenej perly nášho východu. Loď Domaša už 4. novembra 1992 pán Vojta odvážal na Vltavu v Prahe...
Dopravný servisRock Fm Rádia zo dňa 4. Novembra 1992
Upozorňujeme vodičov na prepravu nadrozmerného nákladu „výletnej Lode Domaša“ na trase medzi...
Havária Lode Odyssea - ex-Domaša
v Prahe na Vltave
Nehodu lodi v Praze způsobil střet s pilířem Karlova mostu
Výletní loď Odyssea [ex-Domaša] v sobotu zachytila o jeden z pilířů Karlova mostu. Plavidlo poté začalo nabírat vodu. Předběžná škoda na lodi byla vyčíslena na čtyři miliony korun. "Při projíždění obloukem Karlova mostu zachytila loď o jeden z pilířů, a to bokem plavidla pod čarou ponoru," uvedla policie na svých internetových stránkách. V lodi střet způsobil prasklinu, kterou dovnitř tekla voda. Policie havárii vyšetřuje jako obvyklou dopravní nehodu. Dechová zkouška na alkohol byla u kapitána lodi negativní. Škodu odborníci upřesní, až plavidlo vytáhnou. Na palubě bylo podle informací televize Nova asi 20 cestujících, kteří bezpečně vystoupili. Částečně zatopené plavidlo zajistili hasiči. Utěsňovali otvory, kterými do lodi teklo, odčerpávali vodu a kolem postavili nornou stěnu k zachycení ropných látek. Vyteklo jich prý jen malé množství.
Všichni cestující včas loď opustili
13.05.2006 - potopení lodi Odyssea, Dvořákovo nábř., Praha 1
V sobotu před osmnáctou hodinou vyjížděli hasiči i policisté k přístavnímu můstku před Čechovým mostem, kde zakotvila výletní loď Odyssea. Tato výletní loď se plavila po řece Vltavě po proudu ve směru plavby od Jiráskova mostu k Mánesovu mostu. Při projíždění obloukem Karlova mostu zachytila loď o jeden z pilílřů, a to bokem plavidla pod čarou ponoru. Poté začalo plavidlo nabírat vodu a po připlutí k přístavnímu můstku, který je asi 150 metrů před Čechovým mostem ve směru plavby, loď zakotvila. Všichni cestující bez problémů vystoupili, nikdo nebyl zraněn, ale poté se loď začala potápět. Místo potopení lodi hasiči zabezpečili proti úniku ropných látek nornými stěnami. Poškození plavidla bude upřesněno až po vytažení lodi. Dopravní policisté, kteří poškození plavidla šetří, provedli u kapitána lodi dechovou zkoušku. Zkouška byla negativní. Technickou závadu jako příčinu poškození lodi policisté na místě ohledáním nezjistili a ani nebyla uplatněna. Předběžná škoda je vyčíslena na čtyři milióny korun.
mjr. Eva Brožová
Potápějící se loď
13. května 2006 v podvečer, okolo půl sedmé se na Dvořákově nábřeží v Praze začala potápět výletní loď Odyssea. Přesná příčina nehody dosud není známá. Podle televize Nova není vyloučeno, že loď do něčeho při plavbě narazila. Voda do ní začala téct teprve krátce před tím, než zakotvila v přístavišti na nábřeží. Podle Novy bylo na palubě asi 20 cestujících, ti ovšem bezpečně vystoupili a nikomu se nic nestalo. Na místo nehody se ihned dostavili hasiči, kteří loď zajistili, začali utěsňovat otvory, kudy se voda dostávala dovnitř, a odčerpávat vodu. Touto dobou by již voda měla být vyčerpána. Z plavidla unikla trocha ropných látek, kvůli kterým byly postaveny norné stěny a použit sorbent, takže ohrožení vod podle velitele hasičů Václava Kratochvíla nehrozí.
Na místo jsem shodou okolností ve třičtvrtě na sedm dorazil i já a pokusil se zhodnotit tuto situaci. V okruhu několika desítek metrů od samotného místa nehody stálo několik policejních a hasičských vozů a hasiči se společně s potápěči snažili loď zajistit. Na nábřeží stál velký dav přihlížejících lidí, kteří si neváhali tuto událost zvěčnit svými digitály. Loď byla nakloněna na levobok a chvíli se ještě pomalu potápěla. Postupem času na místo dorazila i většina mediálních reportérů a začali informovat o této nezvyklé události na Vltavě.
Zdroje: Autor, ČTK, Nova, Idnes, Novinky
Fotogaléria - Havária Lode Odyssea - ex-Domaša
Interiér Lode Porto, ex-Odyssea, ex-Domaša dnes
ZDROJ: www.domasa.estranky.sk
